Lenz 40140-05 Locomotive diesel V 60 354, DB, ép.3, BD Hamburg Bw Lübeck, échelle 0

En raison du besoin de petites locomotives de manœuvre, la DB fit développer la V 60 au début des années 50 ; des modèles de présérie existaient chez Krupp, Krauss-Maffei, Mak et Henschel. Les premières V 60 furent mises en service dès le milieu des années 50 et furent fabriquées par presque tous les constructeurs de locomotives renommés.

Sur les presque 950 V 60 construites, un peu plus de 620 machines avec une charge de friction inchangée ont été immatriculées à partir de 1968 dans la série 260. Certaines machines ont été dotées d'un châssis renforcé et donc d'une charge de friction plus élevée et ont reçu le numéro 261. Depuis 1987, la locomotive est classée comme petite locomotive et est donc affectée à la série de numéros 360 ou 361.

Au milieu des années 80, Krauss-Maffei a transformé les 260/261 en radiotélécommande (les premiers essais avaient déjà eu lieu en 1962), les locomotives de série avec radiotélécommande ont reçu les désignations 364 et 365. Le 12 cylindres Maybach d'origine est remplacé depuis le début des années 90 par un moteur Caterpillar. La plupart des locomotives sont encore en service aujourd'hui.

Les modèles V60, BR 260, BR 360 Des rééditions avec une motorisation remaniée Les modèles séduisent par la richesse de leur équipement et - comme toutes les locomotives Lenz - par leur représentation détaillée fidèle à l'original.

En plus de l'équipement de série :

• Pour la première fois à l'échelle 0:La position du conducteur de la locomotive dépend du sens de marche : si vous changez celui-ci, le conducteur change de position avant de démarrer dans le nouveau sens de marche.
• Décodeur avec USP et accumulateur d'énergie ainsi que de nombreuses fonctions et son déjà intégrés.

Équipement de toutes les locomotives et véhicules moteurs à l'échelle 0 de Lenz : Toutes les locomotives à l'échelle 0 de Lenz posent des jalons en matière d'équipement, de fonctionnalité et de fidélité à l'original et disposent de :

• construction mixte métal/plastique
• moteur haute performance
• Hauteur de boudin inférieure à 1,2 mm.

Équipement de la locomotive diesel V 60 354, DB, Ep.3, rouge :

• LF 232 mm
• commande à distance. Attelage
• attelage à visser
• Tampon à ressort
• Jeu de roues métalliques
• Coupure de courant a. Roulements de roue
• éclairage constant
• Détecteur de direction Inversion des feux
• Intérieur/conducteur. Vitesse d'éclairage.
• Feu arrière commutable
• ABC
• USP
• RailCom
• reconnaissance numérique/analogique
• Son
• Aménagement intérieur
• Indicateur de direction loc.
• Époque 3
• Société de chemin de fer : DB
• 3 essieux moteurs

Contenu de la livraison : 1x locomotive diesel V 60 354, DB, Ep.3, BD Hamburg Bw Lübeck, rouge RAL3004

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.