Nun ist es gelüftet, das Geheimnis um das neue Insidermodell für 2020. Man hat sicher mit vielem gerechnet aber nicht damit, dass es eine Neukonstruktion eines Märklin Klassikers sein würde. Ich persönlich hätte auf einen bisher nicht realisierten Dampfer gesetzt. Es kam aber anders.

Die Firma noch aus Wangen im Allgäu dürfte allen Modellbahnern bekannt sein, bietet sie doch für den Landschaftsbau alles an, was da benötigt werden könnte. Unter anderem gibt es für den Landschaftsbau ein Set, dass sich TERRA-FORM 61601 nennt. Frei übersetzt- Landschaftsform oder einfach nur Gelände.

Seit vielen Jahren erfreuen sich Modellbahner an Bemo Schmalspurfahrzeugen nach Vorbildern der Rhätische Bahn und deren anschließenden Bahnen wie Furka Oberalp bzw. Brig Visp Zermat. Letztgenannte heute unter der Firmierung Matterhorn Gotthard Bahn. Sie alle fahren auf Meterspur, mit und ohne Zahnstangenstrecken.

In loser Reihenfolge möchte ich hier Fahrzeuge im Massstab 1:87 vorstellen, die alle auf 12mm Gleisen laufen.

Nun ist sie ausgeliefert, die neue kurze 103 als Märklinmodell 2019, Bestellnummer 39150.

Die Geschichte der 103 begann bei Märklin schon Mitte der 60ziger Jahre. Das neue Flagschiff der DB wurde umgehend als Modell unter der Nummer 3053 angeboten und war ein Verkaufsschlager in unzähligen Variationen. Elegant und farblich sehr attraktiv neben dem tristen blau und grün der überwiegenden DB Modelle zu damaliger Zeit. Mit dem Serienmodell kam auch bei Märklin die neue Variante mit dem doppelten Lüfterband. Doppelte Lüfter, weil die Motorleistung erhöht wurde und die Kühlung mit einer Reihe nicht ausreichte.