Seit vielen Jahren erfreuen sich Modellbahner an Bemo Schmalspurfahrzeugen nach Vorbildern der Rhätische Bahn und deren anschließenden Bahnen wie Furka Oberalp bzw. Brig Visp Zermat. Letztgenannte heute unter der Firmierung Matterhorn Gotthard Bahn. Sie alle fahren auf Meterspur, mit und ohne Zahnstangenstrecken.

In loser Reihenfolge möchte ich hier Fahrzeuge im Massstab 1:87 vorstellen, die alle auf 12mm Gleisen laufen.

Nun ist sie ausgeliefert, die neue kurze 103 als Märklinmodell 2019, Bestellnummer 39150.

Die Geschichte der 103 begann bei Märklin schon Mitte der 60ziger Jahre. Das neue Flagschiff der DB wurde umgehend als Modell unter der Nummer 3053 angeboten und war ein Verkaufsschlager in unzähligen Variationen. Elegant und farblich sehr attraktiv neben dem tristen blau und grün der überwiegenden DB Modelle zu damaliger Zeit. Mit dem Serienmodell kam auch bei Märklin die neue Variante mit dem doppelten Lüfterband. Doppelte Lüfter, weil die Motorleistung erhöht wurde und die Kühlung mit einer Reihe nicht ausreichte.

Was für den deutschen Eisenbahnfreund die V200 oder E03 ist, das ist für den Skandinavier die NOHAB Diesellok. Diese in den 50ziger Jahren erstmals in Lizenz gebauten sechsachsigen Dieselloks nach US Vorbild bestimmten für lange Zeit den Personen und Güterverkehr in Dänemak und Norwegen auf den nicht elektrifizierten Strecken.

Es wird Sommer, auf dem Dachboden ist es zu warm trotz Isolierung. Also was nun? Wie wäre es mit dem Aufbau einer Gartenbahn? Egal ob PIKO, Märklin Spur I oder LGB, für eine Bahn um den Teich oder entlang der Gartenbeete finden sich sicher bei dem ein oder anderen Modellbahner die entsprechenden Gleise und Fahrzeuge.