NEU ROCO 7380004 Diesellokomotive BR 132 der DR, Spur TT
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Diesellokomotive 132 146 der Deutschen Reichsbahn.
- Variante im Auslieferungszustand
- Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
- Beheimatung Rbd Cottbus, Bw Cottbus
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS.
Technische Daten: Allgemeine Daten Kupplung: Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik Mindestradius: 267 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2 Anzahl angetriebene Achsen: 6 Schwungmasse: Ja Elektrik Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja
Abmessungen Länge über Puffer: 174 mm
Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Analog/Digital/Sound | Analog |
Bahnverwaltung | Deutschland |
Epoche | Epoche IV |
Hersteller | ROCO |
Spur | TT |
Stromführung | 2-Leiter Gleichstrom |
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Dampflok BR 93 der DR, Ep.IV, Spur TT
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