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Kibri 14063 MAGIRUS DEUTZ 230 D 26 AK con rimorchio ribaltabile, kit, sagoma H0

Numero di articolo: ZKI14063
Fabbricante: Kibri
Numero del fabbricante: 14063
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MAGIRUS DEUTZ 230 D 26 AK con rimorchio ribaltabile, kit.

Dati del prototipo: I tori tedeschi - è così che gli strateghi pubblicitari di MAGIRUS DEUTZ hanno promosso i loro veicoli da costruzione con motori diesel DEUTZ raffreddati ad aria negli anni '60. I camion con il cofano pesante, in particolare, hanno dimostrato nella pratica di essere degni di questo nome. Estremamente potente e robusto, estremamente all-terrain, economico e affidabile anche a temperature sotto lo zero, il poliziotto edile di Ulm ha posto le basi per la buona reputazione di MAGIRUS nel settore delle costruzioni. Il modello di punta tra gli autocarri con cofano era il 230 D 26 AK, che aveva anche un cuore DEUTZ raffreddato ad aria che batteva sotto il suo cofano angolare. 230 CV da un motore a iniezione diretta V8 da 12,6 litri fornivano una potente propulsione su tutti e tre gli assi. Tecnicamente, è stato progettato per un peso totale di 26 t, che era, tuttavia, solo permesso di pesare fuori dalle strade pubbliche. Il raffreddamento ad aria del motore che non richiede manutenzione, il robusto cambio ZF AK 6-80 e gli assi motore con trasmissione ad ingranaggi cilindrici garantiscono una lunga durata anche con i carichi più elevati. In alternativa al cassone ribaltabile standard MEILLER in acciaio di qualità ad alta resistenza, era disponibile su richiesta anche un cassone ribaltabile dello stesso produttore. Il 230 D 26 AK rimase in produzione dal 1967 al 1971.

Dimensioni: L 16,5 x L 3,3 x H 3,3 - 6 cm

Livello di difficoltà: 2 (avanzato)

Ambito di consegna:

  • 1x MAGIRUS DEUTZ 230 D 26 AK kit con rimorchio ribaltabile

Hersteller Kibri
Spur H0


Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.


Questo prodotto è fabbricato da: Viessmann Modelltechnik GmbH Bahnhofstraße 2a 35116 Hatzfeld-Reddighausen Deutschland [email protected]

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