ROCO 7110025 Locomotora de vapor Rh 302, MAV, sonido, CC, ancho de vía H0 Novedad 2025 - ¡Prepárelo ya!

Locomotora de vapor 302.608 de los Ferrocarriles Estatales Húngaros.

• Líneas independientes y muchas piezas enchufables aplicadas por separado.
• Ideal para su uso al frente de trenes expresos y de pasajeros
• Ruedas totalmente metálicas con pestañas bajas
• Cabina de conducción Z21 disponible

Las locomotoras de la serie 109 representaron la conclusión y la cumbre de las máquinas 2C en Austria. Permitieron reducir el tiempo de viaje entre Viena y Trieste de 13,5 a 10,5 horas. En 1913, la fábrica de máquinas de Budapest construyó once locomotoras para las líneas de la mitad húngara del imperio. De la serie original 109, la locomotora que más tarde se conoció en Hungría como la 302, principalmente por el revestimiento angular de los tubos de admisión y las típicas lámparas húngaras. La bomba de aire también está situada en otro lugar, concretamente en la parte trasera izquierda de la caldera. La locomotora de vapor con el número 109.107 se construyó en Budapest en 1915 sobre la base de planos austriacos. En 1932 se nacionalizó la Danube-Save-Adriatic Railway Company (antigua Southern Railway Company). Sus vehículos fueron transferidos a la MV. A partir de 1932, esta locomotora estuvo en servicio como MÁV 302.608. El modelo muestra el aspecto de la locomotora en sus últimos años.

Datos generales Acoplamiento: eje NEM 362 con cinemática KK Radio mínimo: 419 mm Masa del volante: Sí Número de ejes con tracción: 2 Número de ejes con neumáticos de tracción: 2 Número de artículo: 7110025 Vía: H0 Época: III-IV Compañía ferroviaria: MAV

Sistema eléctrico Motor: motor de 5 polos Faros: 2 faros con alternancia en función del sentido de la marcha Faros LED: Sí Interfaz: Interfaz eléctrica para unidades de tracción PluX16 Decodificador digital: PluX16 Sonido: Sí

Dimensiones Longitud sobre topes: 201 mm