BEMO 1016820 K.Sächs.Sts.E.B./DRG/DR sä. IV K edificio antiguo, I-III, kit, H0e Novedades 2024 - ¡Prepárelas ya!

Los IV K, que se adquirieron en 12 series de entrega entre 1892 y 1921, tenían dos grupos de cilindros, cada uno de los cuales se combinaba con dos ejes para formar un bogie. Esta disposición del motor garantizaba una capacidad óptima para tomar curvas, y la gran longitud total permitía instalar una caldera larga y, por tanto, potente. Las locomotoras recibieron el nombre de su diseñador, el alsaciano Jean Jacques Meyer. Las locomotoras tuvieron que sufrir varios cambios estructurales durante su larga vida útil. En los años 60 se modernizaron a fondo y algunas recibieron nuevos bastidores y calderas. Cuando se modificó el esquema de numeración DR en 1970, 33 locomotoras seguían en servicio. Algunos vehículos operativos siguen en servicio hoy en día y gozan de gran popularidad.

Kit de una antigua locomotora de diseño primitivo con revestimiento parcial de madera de la cabina y superestructura del techo de la cabina, tal como se utilizó hasta principios de la Era III.

Realización del modelo

• Modelo artesanal de serie pequeña en construcción de metal blanco y latón
• Motor de inducido de campana con masa de inercia
• Caja de cambios en técnica de plástico
• Accionamiento y consumo de corriente a través de todos los ejes de accionamiento y acoplamiento
• Acoplamientos incluidos para el montaje

Volumen de suministro: 1x Colección de metal K.Sächs.Sts.E.B./DRG/DR sä. IV K edificio antiguo, I-III, kit, H0e