LGB 24451 Locomotiva elettrica RhB Ge 2/4, suono, mfx, DCC, scartamento G Novità 2025 - Preordine immediato!

Già nel 1913, la RhB si procurò 7 piccole locomotive elettriche della serie Ge 2/4, che erano la metà di una Ge 4/6 in termini di propulsione e di equipaggiamento elettrico. Le locomotive, lunghe 8,70 m e da 37 tonnellate, avevano una potenza di 210 kW (285 CV) e raggiungevano una velocità massima di 45 km/h. Le locomotive erano in grado di soddisfare le esigenze poste. Le locomotive non erano del tutto in grado di soddisfare i requisiti richiesti, soprattutto nell'area dell'impianto elettrico, dove si verificarono ripetutamente problemi. Tra il 1943 e il 1946, tre macchine vennero trasformate in locomotive da manovra con cabina di guida centrale e ricevettero i numeri 211-213. Altre due locomotive vennero ammodernate in modo sostanziale, ricevettero un nuovo motore di trazione, un freno a resistenza aggiuntivo - venne rimosso il pantografo per le resistenze di frenatura, cosicché queste due locomotive con i numeri 221 e 222 svilupparono una potenza quasi doppia rispetto alla versione originale, rispettivamente 428 kW e 582 CV. Allo stesso tempo, il peso fu ridotto a 30 tonnellate, ma la velocità massima aumentò a 55 km/h. La 221 è stata rottamata nel 1998, mentre la 222 è ancora in uso come locomotiva da museo e può essere utilizzata su tutta la rete principale della RhB per viaggi speciali.

Modello della locomotiva elettrica Ge 2/4 con il numero 222 della RhB nella versione tuttora esistente come locomotiva storica. Tetto con pantografo e freno a resistenza, pantografo con azionamento, sollevabile e abbassabile in modalità digitale. Lo schema di verniciatura e le scritte sono prototipiche per l'Epoca VI. Entrambi i gruppi di ruote motrici sono azionati da un potente motore con cuscinetti a sfera, pneumatici di trazione. La locomotiva è dotata di decoder mfx/DCC con numerose funzioni sonore e luminose, come i fari che cambiano in base alla direzione di marcia, l'illuminazione della cabina e molto altro. Lunghezza oltre i respingenti 38 cm.

Caratteristiche principali

• Motore potente con cuscinetti a sfera.
• Decoder digitale mfx/DCC.
• Pantografo sollevabile e abbassabile in modalità digitale.
• Schema di colori e scritte dell'epoca VI.
• Molti dettagli fedeli all'originale. Con accumulo di energia

Questo prodotto è fabbricato da: Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55-57 73033 Göppingen Deutschland [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.