-6 %

Trix 25900 Locomotiva diesel classe 294, mfx, suono, DC, scartamento H0 Novità autunnale 2024 - Pre-ordine ora!

Numero di articolo: ZTR25900
Fabbricante: Trix
Numero del fabbricante: 25900
Si risparmia il 6% al *prezzo al dettaglio suggerito!!
disponibile per il pre-ordine disponibile per il pre-ordine

374.95 disponibile per il pre-ordine
399.00 € UVP*

incl. 19% IVA più Spedizione a Germany / Deutschland
Spese di spedizione in Italia 9,90€. A partire da 200€ di valore dell'ordine solo 4,90€.
Spese di spedizione all'estero

Per utilizzare la funzione di pre-ordine, è necessario un account cliente.
Quantità

VISA
MasterCARD
amazonpay
Vorauskasse
Nachnahme
DHL
PayPal
Targobank
Rechnung
SEPA Lastschrift

Produkte einfach finanzieren

Finanzierung Rate eff. Zins
6 Monate = 64.08 € (8.90%)
12 Monate = 32.73 € (8.90%)
24 Monate = 17.06 € (8.90%)
36 Monate = 11.85 € (8.90%)
48 Monate = 9.26 € (8.90%)
Targo-Bank

Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 8,9% bei einer Laufzeit von 6, 12, 24, 36 bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten.


Serie unica.

Prototipo: locomotiva diesel commutatrice pesante classe 294 delle Ferrovie Tedesche AG. Vernice di base rosso traffico. Numero di strada 294 863-6. Condizioni operative al 2007.

Modello: la locomotiva è dotata di decoder digitale e di ampie funzioni sonore. Propulsione ad alta efficienza controllata con un volano, montato centralmente. Tutti e quattro gli assi sono azionati da alberi cardanici. Pneumatici di trazione. Tripli fari che cambiano con la direzione di marcia e due luci di ingombro rosse nel funzionamento convenzionale, controllabili digitalmente. I fari alle estremità della locomotiva 2 e 1 possono essere spenti separatamente nel funzionamento digitale. Funzione luce doppia A. Per l'illuminazione vengono utilizzati LED bianchi caldi e rossi esenti da manutenzione. Il macchinista si gira nella direzione di marcia e guarda fuori dal finestrino quando la locomotiva è ferma. Gli accoppiatori Telex e l'illuminazione della cabina possono essere controllati digitalmente. Rullo di accoppiamento. Cabina di guida con interni in rilievo. Altezza del tampone secondo NEM. Maniglioni, corrimano e imitazioni dell'accoppiatore automatico applicati separatamente. I gradini aggiuntivi sotto la cabina di guida per raggi di binario più ampi e i tubi dei freni sono inclusi come parti applicate separatamente. Lunghezza sopra i respingenti 16,4 cm.

Punti salienti:

  • Macchinista della locomotiva che gira in direzione di marcia.
  • Accoppiatori telex anteriori e posteriori.
  • Rullo di accoppiamento.
  • Accoppiatore automatico e accoppiatore classico a vite commutabile.
  • L'illuminazione della cabina può essere controllata digitalmente.
  • Decoder digitale con ampie funzioni operative e sonore.
  • Compatibile con DCC, mfx e RailCom.
  • Altezza del respingente secondo NEM.

Contenuto della fornitura: 1x Locomotiva diesel Classe 294

Questo prodotto è fabbricato da: Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55-57 73033 Göppingen Deutschland [email protected]


Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Analog/Digital/Sound Digital mit Sound
Bahnverwaltung Deutschland
Epoche Epoche VI
Hersteller Trix
Spur H0
Stromführung 2-Leiter Gleichstrom


 

Fabbricante

Lade ...