ROCO 70732 Locomotive électrique 186 906-4 des CFF/RAlpin, DC, échelle H0 Nouveauté de l'été 2022

Locomotive électrique 186 906 de la société de leasing Akiem louée à SBB Cargo International.

• Nom de baptême "Katzenberg".
• Les deux parois latérales avec une conception différente
• Utilisation en trafic marchandises international
• Avec des éléments enfichables rapportés séparément, en partie réalisés en technique de gravure.
• Version avec chasse-neige sur le châssis
• Feux de tête/de queue commutables avec interrupteur DIP
• En coopération avec Railcolor Design

Les locomotives Akiem 186 901 - 910 circulent depuis décembre 2020 pour SBB Cargo International et sont principalement utilisées pour le trafic de la chaussée roulante entre Fribourg et Novara. En raison de cela, les dix 186 portent chacune l'adresse de RAlpin AG sur un côté, tandis que le deuxième côté reflète un remaniement du design Alppiercer existant. Le blason "Katzenberg ?", créé spécialement pour la locomotive, représente le portail sud du tunnel de 9,38 km de long, qui fait partie du projet d'extension Bâle - Karlsruhe depuis 2012, juste après la frontière suisse, et qui a été mis en service. Le tunnel du Katzenberg entre Bad Bellingen et Effringen Kirchen est l'une des nombreuses constructions de tunnel d'importance stratégique sur le corridor nord-sud de SBB Cargo International et RAlpin AG.

Données techniques : Données générales Attelage : Puits NEM 362 avec cinématique KK Rayon minimal : 358 mm Nombre d'essieux avec bandages d'adhérence : 1 Nombre d'essieux moteurs : 4 Masse d'inertie : Oui

Système électrique Interface : interface électrique pour véhicules moteurs PluX22 Feux de tête : 3 feux de tête, dépendant du sens de la marche / 2 feux de queue, dépendant du sens de la marche Feux de tête à LED : Oui Fonction d'éclairage supplémentaire : Oui

Dimensions Longueur hors tampons : 217 mm

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.