ROCO 70077 Locomotive à vapeur 77.14, ÃBB, DC, échelle H0 Nouveauté hivernale 2024 - Réservez dès maintenant !

Locomotive à vapeur 77.14 des chemins de fer autrichiens.

• Version avec éjecteur Giesl.
• Sans soupape sur le dôme de vapeur
• Variante avec troisième feu de pointe
• Roues très fines avec des boudins bas.
• Tampons métalliques
• Bielles motrices et biellettes d'accouplement en métal coulé de précision

La locomotive tender pour trains voyageurs désignée par les chemins de fer fédéraux autrichiens sous le nom de série 77 fut acquise à partir de 1913 (SB/kkStB Rh 629) en plusieurs séries jusqu'en 1927. La locomotive à vapeur du type Pacific 2âC1â h2t était autorisée à une vitesse maximale de 85 km/h. Avec des caisses d'eau et des réservoirs de charbon pleins, elle pouvait parcourir jusqu'à 200 km. Pratiquement tous les trains de transport en Autriche étaient équipés à un moment donné de locomotives de la série 77. La future 77.14 fut livrée à la BBÃ en 1922 sous le nom de 629.29 avec le numéro de fabrication 4379 par l'usine de machines de la StEG. Après cinquante années riches en événements, elle fut réformée en novembre 1972.

Données techniques : Données générales Attelage : Puits NEM 362 avec cinématique KK Rayon minimal : 358 mm Nombre d'essieux avec bandages d'adhérence : 1 Nombre d'essieux moteurs : 3 Masse d'inertie : Oui

Système électrique Interface : interface électrique pour véhicules moteurs PluX22 Feux de tête : 3 feux de tête aux deux extrémités du véhicule, alternant avec le sens de marche Feux de pointe LED : Oui

Dimensions Longueur hors tampons : 153 mm