ROCO 7710001 Elektrotriebzug Plan V, NS, Sound, DC, Spur H0 Neuheit 2023

Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen Staatsbahn.

• Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder in grüner Lackierung
• Filigrane vorbildgerechte Stromabnehmer
• Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
• Das Modell ist mit einem Sound- und einem Funktionsdecoder ausgestattet

Der zweiteilige niederländische Elektrotriebzug Plan V – in den Niederlanden besser bekannt als Mat '64 oder unter dem Spitznamen Apekop (Affenkopf) – wurde ab Mitte der 1960er-Jahre einer der Standard-Nahverkehrszüge der Niederländischen Staatsbahn. Mit insgesamt 246 Exemplaren war er damals der meist gebaute Triebzug der NS. Plan V1 und V2 wurden in grüner Farbgebung mit sandgelben Zierstreifen abgeliefert. Die Plan V der 3. Bauserie wurden 1968 bereits ab Werk in gelber Farbe lackiert. Die schon früher gelieferten Triebzüge wurden dann zwischen 1969 und 1973 ebenfalls gelb umlackiert. Bis zu ihrer Ausmusterung waren die Triebzüge auf so gut wie allen elektrifizierten Bahnstrecken der Niederlande eingesetzt.

Technische Daten:

Allgemeine Daten: Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet Kupplung: Hauseigene Kupplung Mindestradius: 419 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 Anzahl angetriebene Achsen: 2 Schwungmasse: Ja

Elektrik: Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Innenbeleuchtung: Ja Innenbeleuchtung: LED Innenbeleuchtung: Digital schaltbar Digital-Decoder: PluX22 Digital-Decoder: Funktions-Decoder Sound: Ja LED Spitzenlicht: Ja Pufferkondensator: Ja

Abmessungen: Länge über Puffer: 599 mm

Lieferumfang: 1x Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen Staatsbahn.

Dieses Produkt wird hergestellt von: Modelleisenbahn GmbH Plainbachstraße 4 5101 Bergheim Österreich [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.