Fleischmann 740173 Akku-Triebzug ETA 150 der DB, rot, Spur N Neuheit 2022
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Finanzierung | Rate | eff. Zins | |
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6 Monate | = | 66.63 € | (8.90%) |
12 Monate | = | 34.04 € | (8.90%) |
24 Monate | = | 17.74 € | (8.90%) |
36 Monate | = | 12.32 € | (8.90%) |
48 Monate | = | 9.63 € | (8.90%) |
Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 8,9% bei einer Laufzeit von 6, 12, 24, 36 bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten.
Akkutriebwagen Baureihe ETA 150 mit Steuerwagen der Deutschen Bundesbahn.
- Dach ohne Antenne
- Fein detailliertes Modell in roter Lackierung
- Freier Durchblick durch den Fahrgastraum
- Mit separat angesetzten Steckteilen
- 1.-Klasse-Abteil mit sechs Plätzen im Motorwagen
- Spitzenlicht und Innenbeleuchtung schaltbar
- Mit Decoder im Trieb- und im Steuerwagen
- Z21 Führerstand verfügbar
Die Akkumulator Triebwagen der Baureihe ETA 150 waren, aufgrund des hervorragenden Fahrkomforts und der geringen Lärmentwicklung, bei den Fahrgästen sehr beliebt. Von 1954 bis 1965 wurden insgesamt 232 Einheiten gebaut. Weiters wurden noch 216 Steuerwagen der Bauart ESA 150 in Betrieb genommen. Die bevorzugt auf Flachlandstrecken eingesetzten Triebwagen wurden auch gern als „Taschenlampen-Express“, „Steckdosen-InterCity“ oder „Akkublitz“ bezeichnet. Ihr Einsatzgebiet war der Raum Augsburg, Schleswig-Holstein, das östliche Niedersachsen, Rheinland-Pfalz, Südhessen und das Ruhrgebiet.
Technische Daten:
Allgemeine Daten: Inneneinrichtung: Mit Inneneinrichtung ausgestattet Inneneinrichtung: Führerstand Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik Mindestradius: 192 mm Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1 Anzahl angetriebene Achsen: 2 Schwungmasse: Ja
Elektrik: Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 Innenbeleuchtung: Ja Innenbeleuchtung: LED Innenbeleuchtung: Digital schaltbar Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung Digital-Decoder: Next18 Sound: Ja LED Spitzenlicht: Ja zusätzliche Lichtfunktion: Ja Pufferkondensator: Ja
Abmessungen: Länge über Puffer: 293 mm
Lieferumfang: 1x Akkutriebwagen Baureihe ETA 150 mit Steuerwagen der Deutschen Bundesbahn.
Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Analog/Digital/Sound | Analog |
Bahnverwaltung | Deutschland |
Epoche | Epoche III |
Hersteller | Fleischmann |
Spur | N |
Stromführung | 2-Leiter Gleichstrom |