BRAWA 49329 Vagón de ácido SZwf SNCF, Ep.III, DC, H0 Novedad 2023
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Vagón de ácido SZwf "Kuhlmann" SNCF Número de explotación: 569463 [P]
Detalles del modelo
- Señalización adicional
- Bogie con cojinete de tres puntos
- Reproducción exacta de las juntas del tablero
- Juegos de ruedas también perfilados en el interior
- Sistema de frenos de varias piezas
- Zapatas de freno a la altura de las ruedas
- Enganche de freno de eje adicional
- Soporte de eje metálico
- Longitud sobre topes en mm: 106,9
- Cinemática de enganche corto
- Kit de cambio para corriente alterna: 2187 (no incluido)
Información sobre el prototipo Durante mucho tiempo, los vagones cisterna fueron inadecuados para el transporte de líquidos agresivos como los ácidos. Aunque en los años veinte del siglo pasado ya existían cisternas con revestimiento de caucho, para el transporte de este tipo de mercancías se seguían utilizando generalmente vagones cisterna. Las empresas constructoras de vagones utilizaban sobre todo el bastidor inferior de los vagones de tipo compuesto con una distancia entre ejes de 4,00 m o 4,50 m y disponían sobre él diez o doce vasijas de barro, cada una con una capacidad de 1000 - 1200. Las vasijas están sujetas por soportes de madera y caucho, y los soportes de la caja están reforzados por puntales diagonales. El suelo inclinado está parcialmente encapsulado en betún o protegido con láminas de plomo para mejorar el drenaje de la carga derramada. Hay una pasarela de madera entre las macetas. Las ollas están selladas con tapones de goma o madera y un mamparo alto protege al personal en la plataforma del guardafrenos, obligatoria en los vagones de precaución. Muchas empresas químicas pequeñas o grandes habían alquilado este tipo de vagones a la dirección ferroviaria respectiva como vagones privados. En la RFA, Degussa donó su último vagón al museo ferroviario de Bochum-Dahlhausen en 1985. En 1990 aún se podían ver vagones caceroleros en uso en la DR, y varias asociaciones han conservado vagones en sus almacenes, entre ellas las de Aschersleben, Magdeburgo y Staßfurt.
Este producto es fabricado por: BRAWA Artur Braun Modellspielwarenfabrik GmbH & Co. KG Uferstr. 24-30 73630 Remshalden Deutschland [email protected]
Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Bahnverwaltung | Frankreich |
Epoche | Epoche III |
Hersteller | BRAWA |
Spur | H0 |
Stromführung | 2-Leiter Gleichstrom |
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