Trix 25888 Locomotive à vapeur BR 44 des ÖBB, son, mfx, DCC, DC, H0 Nouveauté 2023

Modèle réel : Locomotive lourde à vapeur pour trains marchandises, série 44, avec tender unifié à charbon 2'2'T34 des Chemins de fer fédéraux autrichiens (BBÖ). Coloration de base noire. Avec déflecteurs Wagner de la version réglementaire, lampes de la Reichsbahn, essieu avancé avec roues à rayons, avec fermeture centrale de la boîte à fumée et sans électro-aimant Indusi. Numéro d'exploitation de la locomotive 44 542. Etat de service vers 1949.

Modèle réduit : Avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. 5 essieux moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender à charbon en grande partie en métal. Préparée pour le générateur de fumée 7226. Fonction permanente de l'éclairage frontal à deux feux - inversion en fonction du sens de marche - et de l'éventuel générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélectionnable en mode numérique. Commutation distincte de l'éclairage de la cabine de conduite, du scintillement de la boîte à feu et du scintillement du cendrier possible en mode numérique. Éclairage assuré par des diodes électroluminescentes (DEL) blanches chaudes et rouges sans entretien. Attelage court avec cinématique entre la locomotive et le tender. Attelage court à l'arrière du tender et à l'avant de la locomotive, guidé par la cinématique, avec puits NEM. Rayon minimum praticable de 360 mm. Tubes de protection de la tige de piston, flexibles de frein et imitations d'attelage à vis fournis. Longueur hors tampons 26 cm.

Points forts de la gamme :

• Variante de forme.
• Version avec déflecteurs Wagner.
• Pompes à air et d'alimentation décalées sur la circulation.
• Modification réaliste de la forme de la circulation.
• La circulation est inclinée vers le bas au niveau de la boîte à fumée, en direction de la traverse porte-tampons.
• Avec des lampes de la Reichsbahn en tant qu'éclairage frontal à deux feux sur la locomotive et le tender.
• Éclairage de la cabine de conduite, scintillement de la boîte à feu et scintillement de la boîte à cendres commutables numériquement.
• Châssis ajouré en forme de barre avec vue largement dégagée entre le châssis et la chaudière.
• Motorisation haute performance avec masse d'inertie dans la chaudière.
• Avec décodeur numérique DCC/mfx compatible RailCom.

Ce produit est fabriqué par: Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55-57 73033 Göppingen Deutschland [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.