ROCO 71386 Locomotive à vapeur 230 F 607 de la SNCF, son, DC, échelle H0 Nouveauté 2024
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Finanzierung | Rate | eff. Zins | |
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6 Monate | = | 95.35 € | (8.90%) |
12 Monate | = | 48.70 € | (8.90%) |
24 Monate | = | 25.38 € | (8.90%) |
36 Monate | = | 17.63 € | (8.90%) |
48 Monate | = | 13.78 € | (8.90%) |

Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 8,9% bei einer Laufzeit von 6, 12, 24, 36 bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten.
Locomotive à vapeur 230 F 607 des Chemins de fer de l'Etat français.
Modèle d'édition ! Variante de forme !
- Version avec cheminée courte
- Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces détachées rapportées séparément
- Roues avec des rayons fins
- Version avec tender à rivets et déflecteurs Wagner
- En mode numérique, avec éclairage commutable de la cabine de conduite et de la motorisation
- Avec vapeur dynamique pour une sortie de vapeur authentique de la cheminée
La P 8 était universelle et on pouvait la trouver devant tous les types de trains. Après les troubles des deux guerres mondiales, elles étaient en service dans presque toutes les administrations ferroviaires européennes. On trouvait ces machines en Belgique, au Danemark, en France, en Grèce, en Italie, en Yougoslavie, en Lituanie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, en Autriche, en Pologne, en Roumanie, en Tchécoslovaquie et en Union soviétique. En 1919, 162 locomotives arrivèrent en France, dont 25 furent attribuées à l'AL, 25 à l'EST, 75 à la NORD, 17 à l'ETAT (en tant que 230.943-959, toutes réformées en 1940 à l'exception de la 943) et 20 à la MIDI. En 1945, quatre autres machines sont arrivées à la SNCF comme butin de guerre.
Données techniques :
Caractéristiques générales : Attelage : Attelage maison et cinématique KK. Rayon minimal : 358 mm Nombre d'essieux avec bandages : 2 Nombre d'essieux moteurs : 2 Générateur de fumée commutable : Oui Volant d'inertie : Oui
Système électrique : Interface : Interface électrique pour véhicules moteurs PluX22 Feux de tête : 2 feux de tête alternant avec le sens de marche Éclairage intérieur : Oui Éclairage intérieur : LED Éclairage intérieur : Commutable numériquement Éclairage intérieur : Éclairage de la cabine de conduite Décodeur numérique : PluX22 Son : Oui Feux de pointe LED : Oui Condensateur tampon : Oui
Dimensions : Longueur hors tampons : 214 mm
Contenu de la livraison : 1x locomotive à vapeur 230 F 607 des Chemins de fer de l'Etat français.
Analog/Digital/Sound | Digital mit Sound |
Bahnverwaltung | Frankreich |
Epoche | Epoche III |
Hersteller | ROCO |
Spur | H0 |
Stromführung | 2-Leiter Gleichstrom |
Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Ce produit est fabriqué par: Modelleisenbahn GmbH Plainbachstraße 4 5101 Bergheim Österreich [email protected]
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