Trix 25463 Unità multipla elettrica Siemens Desiro HC DB bwegt, sound mfx DC H0 Novità 2024 - Pre-ordine ora!

Prototipo: Treno elettrico multiplo della Ferrovia Tedesca (DB AG) classe 1462/1862 Siemens Desiro HC. Una classe 1462.0, carrozza di coda di 2a classe, una classe 1862.0, carrozza centrale di 2a classe, una classe 1862.5, carrozza centrale di 2a classe e una classe 1462.5, carrozza di coda di 1a/2a classe. Veicolo della Rete della Valle del Reno. Design nel design statale del Baden-Württemberg (bwegt). Condizioni operative a partire dal 2020.

Modello: la locomotiva è dotata di decoder digitale mfx+ e di ampie funzioni sonore e luminose. Propulsione ad alta efficienza controllata con un volano installato centralmente nella carrozza di testa A. Tutti e quattro gli assi di entrambi i carrelli sono azionati da alberi cardanici. Pneumatici di trazione. Alimentazione direzionale attraverso il carrello anteriore. Accoppiamenti speciali ravvicinati con guida scorrevole. Tripli fari che cambiano con la direzione di marcia e due luci di ingombro rosse, in funzionamento convenzionale, possono essere controllati digitalmente. Funzione di doppia luce A. Gli abbaglianti a due intensità come da prototipo, l'illuminazione della cabina di guida e del banco del macchinista, nonché l'illuminazione dei display di destinazione del treno sulla parte anteriore e laterale possono essere controllati digitalmente. L'illuminazione interna a LED è installata di serie. In ogni carrozza è installato un condensatore tampone per sopperire a brevi interruzioni di corrente. L'illuminazione interna è alimentata dal collegamento elettrico continuo dell'intero treno. Tutta l'illuminazione è costituita da LED bianchi caldi e rossi che non richiedono manutenzione. Arredi interni multicolore. I pantografi possono essere alzati e abbassati digitalmente. Numerosi dettagli applicati separatamente. Raggio minimo di passaggio 360 mm. Lunghezza del treno circa 112,6 cm.

Caratteristiche principali:

• Costruzione completamente nuova con un design altamente dettagliato
• Illuminazione interna a LED integrata di serie con condensatori tampone
• Allestimento interno multicolore
• Pantografo sollevabile e abbassabile digitalmente
• Illuminazione del display di destinazione del treno commutabile digitalmente
• Abbaglianti commutabili digitalmente in due livelli di intensità
• Illuminazione della cabina di guida e del banco di guida a commutazione digitale
• Numerosi dettagli applicati separatamente
• Decoder digitale con numerose funzioni luminose e sonore
• Compatibile con DCC, mfx e RailCom