-20 %

Märklin 39260 RAe 4/8 'Churchill' treinstel, mfx+, geluid, AC, H0 spoorbreedte

Artikelnummer: ZMK039260
Fabrikant: Märklin
Nummer fabrikant: 39260
U bespaart 20% op de *adviesprijs!
Niet beschikbaar Niet beschikbaar

489.99 Niet beschikbaar
619.00 € UVP*

incl. 19% BTW plus Verzending naar Germany / Deutschland
Verzendkosten naar Nederland 7,90€, gratis verzending vanaf 200€.
Verzendkosten buitenland

Momenteel niet beschikbaar Verwittigen indien beschikbaar
VISA
MasterCARD
amazonpay
Vorauskasse
Nachnahme
DHL
PayPal
Targobank
Rechnung
SEPA Lastschrift

Produkte einfach finanzieren

Finanzierung Rate eff. Zins
6 Monate = 83.74 € (8.90%)
12 Monate = 42.78 € (8.90%)
24 Monate = 22.29 € (8.90%)
36 Monate = 15.48 € (8.90%)
48 Monate = 12.10 € (8.90%)
Targo-Bank

Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 8,9% bei einer Laufzeit von 6, 12, 24, 36 bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten.


De huidige RAe 4/8 1021 ("Red Double Arrow") kreeg zijn onvergetelijke reputatie in 1946, toen de trein ter beschikking werd gesteld van de toenmalige Britse ex-premier voor zijn schildervakanties aan het Meer van Genève. Sindsdien staat deze trein bekend als de "Churchill Arrow", dankzij zijn reizen met Sir Winston Churchill. Churchill bezocht onder meer Bern en Zürich, waar hij door de bevolking met gejuich werd begroet. Op 19 september 1946 hield Churchill een visionaire toespraak aan de universiteit van Zürich, waarin hij opriep tot de oprichting van een soort Verenigde Staten van Europa met zijn sleutelzin: "Laat Europa verrijzen. Nog voor hij in gebruik werd genomen, werd de voor het sociale verkeer bestemde rode dubbele treinstel als Re 4/8 301 (vanaf 1948 als RBe 4/8 651, vanaf 1959 als RAe 4/8 1021) voorgesteld op de onvergetelijke nationale tentoonstelling "Landi" in Zürich in 1939. De SLM (mechanisch gedeelte), de SWS (interieur) en de drie elektriciteitsbedrijven BBC, MFO en SAAS (alle elektrisch gedeelte) waren betrokken bij de bouw. Om een betrouwbaar voertuig met de kortst mogelijke bouwtijd te verkrijgen, werd geen nieuw technisch terrein betreden, maar werd zoveel mogelijk gebruik gemaakt van reeds bekende onderdelen en bouwmethoden van de eenheidswagen "Red Arrows", die kort tevoren in dienst was geweest. De dubbele motorwagen bestaat uit twee wagens van gelijke lengte, onafhankelijk van elkaar, elk met twee tweeassige draaistellen, waarvan het binnenste is uitgerust met één motor per wielstel. Een groot deel van de elektrische apparatuur en hulpoperaties, zoals onder andere transformatoren, regelsysteem, compressor en remapparatuur, was ondergebracht in de lage bovenbouw. De speciale besturing via zogenaamde "reizende transformatoren" veroorzaakte echter herhaaldelijk problemen bij langer verblijf in de verantwoordelijke hoofdwerkplaats Zürich.Na 1946 werd de trein voortaan "Churchill-Arrow" genoemd en bleef hij voor excursies en speciale ritten in Zwitserland worden gebruikt tot hij in 1979 brandschade opliep en later voor schrootwaarde werd verkocht. In 1996 kocht de Mittelthurgaubahn (MThB) het voertuig en werd het opgeknapt met modernere elektrische componenten. In de loop van het faillissement van MThB kwam de "Churchill Arrow" in 2002 terug in handen van SBB. Intussen is het een operationeel onderdeel van de passagiersdienst van de SBB geworden en wordt nu als oudste treinstel zo'n 50 tot 70 keer per jaar ingezet, waarbij ongeveer 20.000 km per jaar wordt afgelegd in het kader van individuele charterritten en openbare avontuurlijke tochten.

Voorbeeld: Elektrisch dubbeltreinstel RAe 4/8 "Churchill-Arrow" van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB). Gebruikt als chartertrein voor excursies en sociale uitstapjes. Vuurrood basis kleurenschema. Railwagen nummer RAe 4/8 1021. Huidige bedrijfstoestand.

Model: Locomotief met Digital-decoder mfx+ en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. De locomotief heeft een geregelde hoogrendementsaandrijving met een vliegwiel. De twee assen in het buitenste draaistel van wagononderdeel 1 worden aangedreven via cardanassen. Tractiebanden. Zwitserse koplampen, drielichts koplampen en 1 wit sluitsein traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Koplampen kunnen worden vervangen door 1 rood sluitsein. Extra rood rijbevoegdheidssignaal (verkeerd rijrichtingssein) telkens in de rijrichting vóór, digitaal schakelbaar, veranderlijk met de rijrichting. Standaard ingebouwde binnenverlichting, conventioneel in werking, digitaal schakelbaar. Cabineverlichting afzonderlijk digitaal schakelbaar. Tafellampen digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode LED's. Vier draaistelafdekkingen ter vervanging voor gebruik op grote radii of voor de vitrine worden meegeleverd.Totale lengte over buffers ca. 53 cm.

75 jaar geleden, in 1946, werd de Rode Dubbele Pijl gebruikt om Winston Churchill als staatsgast door Zwitserland te brengen, wat de Dubbele Pijl de bijnaam "Churchill Pijl" opleverde.

Hoogtepunten:

  • Geheel nieuw ontwerp
  • Standaard binnenverlichting
  • Omschakelbaar naar rood achterlicht
  • Cabineverlichting digitaal schakelbaar
  • Tafellampen digitaal schakelbaar
  • Rijbevoegdheidssignaal digitaal schakelbaar
  • Game world mfx+ decoder met diverse licht- en geluidsfuncties

Dit model is in gelijkstroomuitvoering te vinden in het Trix H0-assortiment onder artikelnummer 25260.

Leveringsomvang: 1x dubbel motorrijtuig RAe 4/8

Dit product is vervaardigd door: Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55-57 73033 Göppingen Deutschland [email protected]


Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Analog/Digital/Sound Digital mit Sound
Bahnverwaltung Schweiz
Epoche Epoche VI
Hersteller Märklin
Spur H0
Stromführung 3-Leiter Wechselstrom

Stuur me een email zodra het item beschikbaar is



 

Fabrikant

Lade ...