Trix 25810 RABe 501 Giruno snelle meervoudige eenheid, geluid, DC, H0 Nieuwigheid 2022
669.90 €
839.00 € UVP*
Momenteel niet beschikbaar Verwittigen indien beschikbaar










Produkte einfach finanzieren
Finanzierung | Rate | eff. Zins | |
---|---|---|---|
6 Monate | = | 114.49 € | (8.90%) |
12 Monate | = | 58.48 € | (8.90%) |
24 Monate | = | 30.48 € | (8.90%) |
36 Monate | = | 21.17 € | (8.90%) |
48 Monate | = | 16.55 € | (8.90%) |

Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 8,9% bei einer Laufzeit von 6, 12, 24, 36 bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten.
Voorbeeld: Elektrische hogesnelheidstreinstel EC 250 van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB), type RABe 501 "Giruno". 1 eindrijtuig A (Bt1), 2e klasse. 1 tussenrijtuig F (B7), 2e klas, met gehandicapteningangen en pantograaf. 1 middelste auto G (WR6), met restaurantgedeelte. 1 middenrijtuig H (A5), 1e klas, met toegang voor gehandicapten en pantograaf. 1 eindwagon L (At2), 1e klas. In dienst als meersysteemstelstel tussen de luchthaven van Zürich en Basel, alsmede transalpine door de Gotthard-basistunnel naar Milaan. Met registratie ook bestemd voor Duitsland en Oostenrijk. Treinnummer RABe 501 003, met "San Gottardo" embleem. Huidige bedrijfsstatus 2022.
Model: 5-delige basisset. Restauratierijtuig G en de twee middelste rijtuigen F en H links en rechts zijn via de Jakobs-draaistellen permanent aan elkaar gekoppeld. Met digitale decoder en uitgebreide geluids- en lichtfuncties. Gecontroleerde krachtige aandrijving met centraal in de restauratiewagen geplaatste vliegwielmassa. Alle 4 assen in de beide Jakobs-draaistellen links en rechts van het restauratierijtuig aangedreven via cardan. Tractiebanden. De bestuurderscabines van de eindrijtuigen zijn voorzien van binnenuitrusting. Richtingafhankelijke stroomvoorziening via de voorste auto in elk geval. Landschapsgids in de Jakobsdraaistellen. Driepuntsfrontsein wisselt met de rijrichting en twee rode sluitseinen traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Omschakelbaar naar een wit achterlicht (Zwitserse lichtwisseling). Andere afzonderlijk schakelbare lichtfuncties. Binnenverlichting standaard gemonteerd. De binnenverlichting wordt gevoed via de doorlopende elektrische verbinding van de hele trein. Bovendien kunnen de verlichting van de bestuurderscabine en het bureau van de bestuurder afzonderlijk digitaal worden geschakeld. Alle verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode lichtemitterende diodes (LED). De stroomafnemers op de middenrijtuigen F en H kunnen afzonderlijk omhoog en omlaag worden gebracht als digitale functie. Schaal replica. Minimaal berijdbare radius 360 mm. Lengte van de basisset ca. 112 cm.
Het 5-delige basisstel 25810 kan worden uitgebreid met de 2-delige extra wagensets 23281, 23282 en 23283 tot een prototypische 11-delige treinstellen.
De basisuitrusting van het hogesnelheidsmaterieel RABe 501 "Giruno" is als wisselstroomuitvoering opgenomen in het Märklin H0-assortiment onder artikelnummer 39810.
Hoogtepunten
- Volledig nieuwe constructie.
- Schaal 1:87 reproductie.
- LED binnenverlichting standaard geïnstalleerd.
- Cabine- en cabineverlichting kunnen digitaal worden bediend.
- De stroomafnemers op de middenrijtuigen F en H kunnen met een digitale functie omhoog en omlaag worden gebracht.
- Digitale decoder met uitgebreide licht- en geluidsfuncties.
Leveringsomvang: 1x RABe 501 Giruno High-Speed-Multi-eenheid.
Dit product is vervaardigd door: Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55-57 73033 Göppingen Deutschland [email protected]
Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Analog/Digital/Sound | Digital mit Sound |
Bahnverwaltung | Schweiz |
Epoche | Epoche VI |
Hersteller | Trix |
Spur | H0 |
Stromführung | 2-Leiter Gleichstrom |
Stuur me een email zodra het item beschikbaar is