-8 %

Lenz 40237-01 Stoomlocomotief serie 38 3553 van de DB, tijdperk 3, baktender, spoorbreedte 0

Artikelnummer: ZLZ40237-01
Fabrikant: Lenz
Nummer fabrikant: 40237-01
U bespaart 8% op de *adviesprijs!
beschikbaar voor pre-order beschikbaar voor pre-order

1645.85 beschikbaar voor pre-order
1789.00 € UVP*

incl. 19% BTW plus Verzending naar Germany / Deutschland
Verzendkosten naar Nederland 7,90€, gratis verzending vanaf 200€.
Verzendkosten buitenland

Om de voorbestelfunctie te gebruiken, hebt u een klantenrekening nodig.
Hoeveelheid

VISA
MasterCARD
amazonpay
Vorauskasse
Nachnahme
DHL
PayPal
Targobank
Rechnung
SEPA Lastschrift

Produkte einfach finanzieren

Finanzierung Rate eff. Zins
6 Monate = 281.28 € (8.90%)
12 Monate = 143.68 € (8.90%)
24 Monate = 74.89 € (8.90%)
36 Monate = 52.01 € (8.90%)
48 Monate = 40.65 € (8.90%)
Targo-Bank

Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 8,9% bei einer Laufzeit von 6, 12, 24, 36 bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten.


Stoomlocomotief BR 38 3553, DB, Ep.3, baktender, Witte windleiplaten, BD Wuppertal Bw Bestwig, 3 bovenlichten

BR 38 / P8 - het prototype De als Pruisische P8 serie 35.17 geïntroduceerde reizigerstreinlocomotief werd later 38.10-40 en is het voorbeeld voor het spoorbreedte 0 model. Nadat bij de G 8 al was gebleken dat Heißdampf locomotieven gemakkelijk te onderhouden en efficiënt waren, vormde de P 8 met zijn zuinige Heißdampf-tweelingmotor een mijlpaal in de constructie van reizigerstreinlocomotieven. Met een wielbasis (incl. tender 2'2'T 21,5) van minder dan 16 meter paste de P 8 ook op kleine draaischijven. In tegenstelling tot zijn voorganger, de P 6, reed de P 8 100 km/u vooruit en 50 km/u achteruit, en zelfs 85 km/u achteruit in de latere DB trek-duwdienst met een kuiptender en gesloten bestuurderscabine.

Alle locomotieven van Lenz spoor 0 zetten maatstaven voor uitrusting, functionaliteit en getrouwheid aan het origineel en hebben unieke opties:

  • Gemengde metaal/kunststof constructie
  • hoogwaardige motor
  • op afstand bediende, automatische koppeling
  • constant licht
  • lichtwisseling afhankelijk van rijrichting
  • veerbuffers
  • metalen wielstellen
  • Hoogte wielflens minder dan 1,2 mm
  • Automatische herkenning van Lenz-Digitaal (DCC) of conventioneel gelijkstroombedrijf (analoog)

Ook dit locomotiefmodel overtuigt door zijn rijke uitrusting en - zoals alle Lenz-locomotieven - door zijn natuurgetrouwe detailweergave. Naast de standaard uitrusting:

  • Decoder met USP en energieopslag en talrijke functies en geluid reeds geïntegreerd.
  • prototypische locomotief-tender afstand (lees de instructies!)
  • oorspronkelijk geluid
  • Stoomgenerator
  • De locomotief rijdt op een minimumstraal van 914 mm (Lenz R1)
  • veerbuffers
  • Metalen chassis
  • De geruisloze motorregeling zorgt voor een soepele, schokvrije loop en bijzonder goede eigenschappen bij langzaam draaien
  • De snelheid van de motor wordt bepaald door een magnetische hoeksensor die op de motoras is gemonteerd
  • Aan beide zijden van de locomotief bevindt zich een automatische Lenz-koppeling met kortkoppelingsgeleiding, die op afstand digitaal kan worden bediend
  • De locomotief heeft constant felle frontseinen aan de voor- en achterzijde, de lampen zijn voorzien van onderhoudsvrije LED's, het licht verandert afhankelijk van de rijrichting.
  • In de digitale modus kunnen de koplampen voor en achter afzonderlijk worden in- en uitgeschakeld en kan de lichtsterkte afzonderlijk van de andere lampen worden geregeld.
  • De cabineverlichting kan apart van het toplicht worden geschakeld, de helderheid kan apart van de andere verlichting worden ingesteld
  • Het rangeertoestel vermindert de snelheid van de locomotief met ongeveer de helft, rangeerbewegingen kunnen daardoor bijzonder gevoelig worden uitgevoerd; rangeerlicht betekent dat zowel de voor- als de achterlichten (wit) worden ingeschakeld, ongeacht de rijrichting

De Lenz locomotief-tender koppeling Met deze koppelingsnabootsing kan ook de radius R1 (914 mm) worden bereden met een prototypische afstand tussen locomotief en tender.

Leveringsomvang: 1x stoomlocomotief BR 38 3553, DB, Ep.3, baktender

Dit product is vervaardigd door: Lenz Elektronik GmbH Modellbahnzubehör Vogelsang 14 35398 Gießen Deutschland [email protected]


Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.

Analog/Digital/Sound Digital mit Sound
Bahnverwaltung Deutschland
Epoche Epoche III
Hersteller Lenz
Stromführung 2-Leiter Gleichstrom


 

Fabrikant

Lade ...