ESU 31301 Locomotora diesel, G1000, DH 708 RheinCargo, sonido, DC+AC, ancho de vía H0 Plata, Ep VI, condición de prototipo alrededor de 2018

Locomotora diésel, H0, G1000, DH 708 RheinCargo, plateada, Ep VI, estado de prototipo alrededor de 2018, sonido, enganche de maniobra, CC/CA

Con el modelo H0 de la Vossloh G1000, ESU ofrece a los ferroviarios de la Era V/VI una moderna locomotora diésel-hidráulica en diseño totalmente metálico. Como es habitual en ESU, esta locomotora también cuenta con un amplio equipamiento técnico a bordo y está equipada con dos enganches digitales. Esta locomotora fue creada en colaboración con la Colección Jägerndorfer y, por tanto, debe prescindir del generador de humo.

El prototipo: A principios de la década de 2000, los Ferrocarriles Federales Austriacos ÖBB encargaron a Maschinenbau Kiel MaK 90 locomotoras de maniobra de la clase 2070. El motor diésel de 12 cilindros de Caterpillar produce 738 kW a 2100 1/min. La velocidad máxima es de 100 km/h. Estas locomotoras, designadas por MaK como tipo G 800 BB, constituyen la base del cuarto programa de tipos del fabricante. La construcción de locomotoras en Kiel fue asumida por Vossloh y desarrollada. Como versión más potente del G800, se lanzó al mercado el G1000, equipado con un motor diésel de ocho cilindros MTU 8V4000, sobre el mismo chasis. La locomotora rápida de 1100 kW (a 1.860 rpm) y 100 km/h puede pedirse para cargas por eje de 18 a 20 t y con paquetes de país para la circulación por la derecha y por la izquierda. Entre 2002 y 2016, Vossloh entregó 103 unidades a ferrocarriles de Alemania, Francia, Italia, Luxemburgo y Suiza. La Deutsche Bahn también estaba interesada en las locomotoras de cuatro ejes y las alquiló a varios arrendadores durante varios años. De este modo, las locomotoras prestaron un servicio fiable en el transporte de mercancías en casi todos los estados federados de Alemania. Las locomotoras se utilizan en el servicio de maniobras pesadas, pero también al frente de los trenes de mercancías locales. Algunos G1000 pertenecen a arrendadores de locomotoras como Northrail en Alemania o Ferrotract en Francia y se emplean dentro de las respectivas fronteras nacionales, por ejemplo, en todas las ramas del transporte local de mercancías semipesadas, pero también en el transporte de obras para grandes empresas industriales o en puertos marítimos e interiores. Varios propietarios, como Spitzke Logistik (D) o Colas Rail (F), utilizan los fiables vehículos de cuatro ejes en el transporte de trenes de obras. Incluso después de la entrega del Voith-Gravita, DB recurre ocasionalmente a los G1000 prestados en caso de atasco de vehículos.

El modelo:

• NUEVAS CONSTRUCCIONES
• Cuerpo y marco de metal
• Rejillas de ventilación caladas en los extremos delanteros
• Cabina del conductor con elaborados detalles
• Cubiertas de bogie de varias piezas
• Manillares separados
• Peldaños calados
• Disposición de los pupitres del conductor y de los sistemas de escape según el país
• Acoplamiento digital en el eje NEM
• Motor de cinco polos con dos masas de volante
• Accionamiento por medio de un engranaje cardán/de tornillo sin fin en todos los ejes, dos neumáticos de tracción
• Decodificador LokSound 5 para funcionamiento DCC, Motorola ®, M4 y Selectrix
• Registro independiente en estaciones de mando con funcionalidad RailComPlus ® o mfx
• Condensador de almacenamiento PowerPack para el suministro de energía ininterrumpida
• Altavoz con gran cápsula de sonido para disfrutar al máximo del sonido
• Electrónica universal con deslizador enchufable e interruptor para cambiar entre el funcionamiento a dos hilos y a medio hilo
• Sonidos originales digitalizados de un Vossloh G1000 BB
• Sonidos de curva controlados por sensores durante el recorrido de la curva lenta
• Cambio de luces en función de la dirección, señal de cabeza de tren desconectable, iluminación de la cabina y del pupitre del conductor, locomotora ECR con luz de carretera
• Iluminación conmutable de los escalones
• Chispazo de freno al frenar bruscamente
• Radio mínimo transitable = 360 mm
• Longitud sobre topes = 161 mm

Este producto es fabricado por: ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG Edisonallee 29 89231 Neu-Ulm Deutschland [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.