BEMO 1020874 SDG L45H-084 Locomotora diesel roja, ancho de vía H0e

Prototipo La locomotora de bogie diésel-hidráulica L45H, construida en gran número entre 1967 y 1985 por el fabricante de vehículos y maquinaria FAUR en Bucarest (Rumanía), circuló por muchos ferrocarriles de Europa del Este y se utilizó también en ferrocarriles industriales y de obras. En la actualidad, las locomotoras de vía estrecha de 450 CV y 10,25 m de longitud para ancho de vía de 750-1000 mm siguen en servicio en Rumanía (clase 87), Polonia (Lxd2), Eslovaquia, la República Checa y Hungría (Mk45). Mientras tanto, algunas de ellas también llegaron a Alemania como locomotoras de servicio ferroviario popular a la Sächsische Dampfeisenbahn Gesellschaft mbH (SDG - antes BVO Bahn GmbH), a la línea de montaña Ybbstalbahn de la ÖGLB en Austria e incluso a la isla mediterránea de Córcega, donde fueron parcialmente remotorizadas.

Modelo El desmontaje de la caja de la locomotora y de la cabina del conductor se realiza sacando los soportes de acoplamiento - es mejor presionarlos hacia afuera desde el interior con un destornillador adecuado; al volver a montarlos, primero se coloca la viga de amortiguación y luego se presiona cuidadosamente el soporte de acoplamiento. Si, al contrario de lo que se espera, también hay que desmontar los bastidores de circulación, hay que retirar primero las placas de guía de luz; de lo contrario, los LED para la iluminación dependiente de la dirección podrían resultar dañados.Debido a la utilización de los prototipos de locomotoras en diferentes anchos de vía (normalmente 750/760 y 1000 mm), el vehículo, que está diseñado como modelo H0e en la fábrica, también se puede reajustar al ancho de vía del metro o H0m. Para ello, sólo hay que desmontar las tapas de los bogies e introducir dos distanciadores de 1,5 mm de longitud entre la caja de cambios y la tapa de los bogies, que se incluyen en las bolsas de juego de ruedas disponibles opcionalmente (Art.Nº 5220 000) para la alineación de las ruedas. Tenga en cuenta que los tubos de lijado deben ser retirados cuando se opera en pistas H0m.

Detalles del modelo

• Chasis de fundición a presión
• Motor de cinco polos
• Accionamiento y consumo de corriente a través de los cuatro ejes
• Interfaz de 18 polos NEXT18
• Preparación del sonido
• Faros LED en función del sentido de la marcha
• manillar acoplado
• deflectores de viento adjuntos
• limpiaparabrisas acoplado
• peldaños grabados y cubierta de la rueda del ventilador
• calibre cambiable a H0m (juegos de ruedas intercambiables disponibles opcionalmente)
• radio mínimo: 300mm
• peso del vehículo: 132 gr.
• longitud: 126,5mm
• Señal superior
• Motor de 5 polos

Volumen de suministro: 1 locomotora diesel SDG L45H-084

Este producto es fabricado por: BEMO Modelleisenbahnen GmbH u. Co KG Stuttgarter Straße 59 73066 Uhingen Deutschland [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.