Märklin 38463 Train automoteur électrique Siemens Desiro HC DB bwegt, son mfx+ AC H0 Nouveauté 2024 - Réservez dès maintenant !
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Finanzierung | Rate | eff. Zins | |
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12 Monate | = | 54.91 € | (8.90%) |
24 Monate | = | 28.62 € | (8.90%) |
36 Monate | = | 19.88 € | (8.90%) |
48 Monate | = | 15.54 € | (8.90%) |

Alle Angaben von monatlichen Raten sind ohne Anzahlung. Ein Angebot der TARGO Bank. Eff. Jahreszins zur Zeit 8,9% bei einer Laufzeit von 6, 12, 24, 36 bzw. 48 Monaten. Die Mindestrate beträgt 10 €. Bonität vorausgesetzt. Keine weiteren Kosten.
Modèle réel : Train automoteur électrique de type Siemens Desiro HC comme série 1462/1862 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Une voiture d'extrémité série 1462.0, 2ème classe, une voiture centrale série 1862.0, 2ème classe, une voiture centrale série 1862.5, 2ème classe et une voiture d'extrémité série 1462.5, 1ère/2ème classe. Véhicule du réseau Rheintal. Conception dans le design du Land de Bade-Wurtemberg (bwegt). État opérationnel à partir de 2020.
Modèle réduit : avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie monté au centre de la voiture d'extrémité A. Les quatre essieux des deux bogies sont entraînés par cardan. Pneus d'adhérence. Alimentation électrique en fonction du sens de marche via la voiture d'extrémité avant. Attelages courts spéciaux avec guidage à coulisse. Inversion du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi en fonction du sens de marche, en mode d'exploitation conventionnel, sélectionnable en mode numérique. Fonction de feux double A. Feux de route réalistes en deux intensités, éclairage de la cabine de conduite et du pupitre de conduite ainsi qu'éclairage des indicateurs de destination du train sur les faces avant et latérales, commutables numériquement. Éclairage intérieur LED intégré de série. Un condensateur tampon est intégré dans chaque voiture pour pallier les brèves coupures de courant. L'éclairage intérieur est alimenté par la connexion électrique continue de l'ensemble du train. Tout l'éclairage est assuré par des diodes électroluminescentes (DEL) blanc chaud et rouge sans entretien. Aménagements intérieurs multicolores. Pantographes à relevage et abaissement numériques. Nombreux détails rapportés séparément. Rayon minimum praticable de 360 mm. Longueur du train : 112,6 cm environ.
Points forts de la construction :
- Construction entièrement nouvelle dans une version hautement détaillée.
- Éclairage intérieur LED intégré de série avec condensateurs tampon.
- Aménagements intérieurs multicolores.
- Pantographes à relevage et abaissement numériques.
- Éclairage de l'affichage de la destination du train commutable numériquement.
- Feux de route commutables numériquement à deux niveaux d'intensité.
- Éclairage de la cabine de conduite et du pupitre de conduite commutable numériquement.
- Décodeur mfx+ Spielewelt avec de nombreuses fonctions lumineuses et sonores.
- Nombreux détails rapportés séparément.
- Vous trouverez ce train automoteur électrique en version pour courant continu dans la gamme Trix H0 sous les références 25462 et 25463.
Ce produit est fabriqué par: Gebr. Märklin & Cie. GmbH Stuttgarter Straße 55-57 73033 Göppingen Deutschland [email protected]
Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.
Analog/Digital/Sound | Digital mit Sound |
Bahnverwaltung | Deutschland |
Epoche | Epoche VI |
Hersteller | Märklin |
Spur | H0 |
Stromführung | 3-Leiter Wechselstrom |