Lenz 42238-03 Carro bagagli per treno merci Pwghs 54, DB, Ep.III, scartamento 0

Carrozza bagaglio per treno merci Pwghs 54 - Il prototipo:

A metà degli anni Cinquanta, il volume sempre crescente di merci e l'obsolescenza dei Pwg, alcuni dei quali risalivano ai tempi delle Ferrovie dello Stato, portarono a una notevole carenza di vagoni bagagliaio per treni merci. Anche in questo caso, la ristrutturazione completa dei vecchi Pwg si è rivelata antieconomica e una nuova acquisizione non era finanziariamente fattibile. Sulla base del Gms 54, fu sviluppato il Pwghs 54, che non era dotato di portelli di ventilazione, ma aveva una latrina e un compartimento del conducente raggiungibile dalla parte anteriore. All'occorrenza, questi Pwghs 54 potevano essere convertiti facilmente in carrozze G. Alla fine degli anni '50 furono costruite 1.200 Pwghs 54. I veicoli utilizzati nel servizio merci espresso erano contrassegnati da una "E" rossa su sfondo bianco sulle fiancate dei vagoni. Solo con l'aumento della trazione diesel ed elettrica i vagoni bagaglio dei treni merci divennero gradualmente superflui.

Oltre all'equipaggiamento standard, il Pwg dispone naturalmente di un decoder con memoria USP per l'illuminazione interna ed esterna senza sfarfallio, che può essere commutata separatamente nel funzionamento digitale.

Carrozza bagagli per treni merci Pwghs 54 - Il modello:

Questo modello è caratterizzato, tra l'altro, da

• lanterne posteriori del treno funzionanti e a innesto
• porte prototipiche che possono essere aperte e chiuse a scatti
• illuminazione interna commutabile del compartimento di servizio

Equipaggiamento dei vagoni merci Lenz scartamento 0:

I vagoni merci Lenz scartamento 0 sono il più possibile fedeli all'originale e dispongono, tra l'altro, di

• telaio in metallo
• sale montate in metallo
• altezza delle flange delle ruote inferiore a 1,2 mm.
• Accoppiamento automatico con guida di accoppiamento ravvicinata
• albero di accoppiamento standard
• tamponi a molla
• può essere montato in un secondo momento con l'accoppiamento a vite originale
• porte ad apertura parziale

Carrozza bagaglio del treno merci Pwghs 54, DB, Ep.3, No.125 918:

• lunghezza 247 mm
• KKK
• Albero NEM
• cinematico
• accoppiamento a vite retrofittabile
• tamponi a molla
• Ruote dentate in metallo
• Attuale desc. a. Cuscinetti per ruote
• Luce costante
• Interno/guidaerst. Bel.
• USP
• rilevamento digitale/analogico
• Apertura porte
• Accessori per interni
• Era 3
• Società ferroviaria: DB

Oggetto della fornitura: 1x tipo Pwghs 54 vagone bagaglio coperto per treno merci, Ferrovia Federale Tedesca (DB), Ep.3 Il modello è dotato di illuminazione interna di serie. Le porte del modello possono essere aperte.

Questo prodotto è fabbricato da: Lenz Elektronik GmbH Modellbahnzubehör Vogelsang 14 35398 Gießen Deutschland [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.