NOCH 66007 Gare 'Honau' Kit Laser-Cut Voie H0

"Auf de schwäbsche Eisebahne" (sur le chemin de fer souabe) ! La "Echazbahn" mène de Reutlingen à Münsingen et a été achevée en 1893. Il s'agissait du premier chemin de fer secondaire à voie normale ouvert dans le Wurtemberg et en même temps du dernier projet ferroviaire auquel on a attribué un nom propre. La gare de "Honau" occupait une place centrale : C'est ici que commençait, avec une pente de 100 ‰, le chemin de fer à crémaillère à voie normale le plus raide d'Allemagne, qui montait vers le Lichtenstein. Les locomotives utilisées étaient principalement de la série 97.5. Après la Seconde Guerre mondiale, la ligne a de nouveau joué un rôle important dans le transport de marchandises jusqu'à sa fermeture en 1953. Comme elle se trouvait entièrement dans la partie du Wurtemberg occupée par les Français, des transports militaires pouvaient être effectués sur la ligne jusqu'au terrain d'entraînement militaire de Münsingen, sans devoir traverser le secteur américain. En raison de l'énorme pente, les trains de marchandises, qui étaient alors tractés par les BR 50, BR 52, BR 57.10 et rarement par la BR 93.5, devaient utiliser une locomotive à crémaillère BR 97.5 en fin de convoi, en service de poussée. Sur le plan architectural, le bâtiment de réception "Honau" et ses deux annexes sont remarquables : la gare complète a été construite dans le style chalet suisse et a servi de prototype pour la gare unifiée wurtembergeoise de type III ou plus tard IIIa. La magnifique construction de toit en croupe ainsi que de nombreux détails soignés sur les poutres, les revêtements en bois et les avant-corps sont alors restés l'exclusivité de la gare "Honau" et n'ont pas été mis en œuvre plus tard dans les constructions unifiées pour des raisons de coûts. Après la fermeture de la ligne au milieu des années 1950, le bâtiment est tombé en ruine jusqu'à ce que l'association de promotion de la gare de Honau (Förderverein Bahnhof Honau e. V.) s'en occupe bénévolement en 2003. Depuis, beaucoup de choses ont été faites et le bâtiment a retrouvé son "ancienne splendeur".

Remarque : Le kit se compose du bâtiment principal et d'une rampe séparée. Le kit laser-cut est accompagné d'une notice de montage détaillée et de la colle spéciale laser-cut correspondante.

TOPPMODELL® (EN ALLEMAND) La gare de "Honau" est apparue il y a plusieurs années déjà dans le programme de TOPPMODELL®. Le bâtiment principal et la cabane de départ ont été inspirés de ce modèle, mais ils sont nettement plus faciles à construire et ne doivent pas être peints spécialement, car les couleurs des éléments de construction sont déjà inspirées des couleurs réelles. Les ombrages, les constructions de poutres, les fenêtres, les volets et de nombreux autres détails sont particulièrement bien réalisés. Dans la série TOPPMODELL® Exclusive, des modèles sélectionnés d'après des modèles réels sont publiés. Ceux-ci sont réalisés de manière particulièrement réaliste et détaillée. La combinaison de matériaux sélectionnés et d'une coloration de très haute qualité de certaines parties des kits de construction en Allemagne donne des modèles de première classe, de véritables "modèles". DES "TOPPMODELLE®".

Contenu de la livraison : 1 kit, colle spéciale incluse

Ce produit est fabriqué par: NOCH GmbH & Co. KG Lindauer Straße 49 88239 Wangen im Allgäu Deutschland [email protected]

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.